Odgovori uz citatMa nema šanse da Twinga vozim.
Ipak će bit 206 sigurno.
Evo ti idealan autić koji odgovara svim tvojim kriterijima.Izvorno postao Razzarach
http://www.njuskalo.hr/auti/renault-...oglas-12211419
Očuvanost vozila: izvrsno
Vlasnik: prvi
Garažiran: Da
Ma nema šanse da Twinga vozim.
Ipak će bit 206 sigurno.
Griješka.
Twingo je do jaja!
Uz to sam i arhitektonski tehničar, 10tak godina staža... pih, svašta ja znam.
Frend je prije koju godinu kupio Twingača 16V neki, šta ti ja znam... ali fakat jeben auto.
Meni je Twingo idealan jer možeš sa sicevima izvoditi čuda, a i proizvodio se preko 20 godina (uz sitne izmjene), tako da za njega ima dovoljno dijelova i svega ostalog što ti treba. Naravno da to nije auto za pokazivanje i picolov, ali svoju funkciju prijevoznog sredstva obavlja fenomenalno. Znam jako puno bivših vlasnika i uz Twingo vežu samo lijepe uspomene, a mnogi i žale što su ga prodali, no došla su djeca i trebao im je veći auto.
Upravo to.
Ma ja sam još kidara pa bi htio nesto sta ljepo izgleda donekle.
206 mi jedini za te pare na nešto liči.
Jebote Vedro tebi se ne smije uputiti ni dobronamjerna konstruktivna kritika. Ma kakvi kritika, da je samo komentar drugačijeg mišljenja ili iskustva, odmah se raspizdiš.
Što se twinga tiče, barem meni je užasan radi ergonomije, sad ne znam kako drugima paše i da li bolji paketi opreme imaju podešavanje volana ili sica po visini, al meni ga je muka voziti. Također, ima toliko ogromna vrata da na parkingu moraš dobro pazit da ne lupiš auto do sebe kad izlaziš i iz nekog razloga nema mjerač okretaja motora što je već čudno za aute iz tog doba. Znam da je ponajprije namijenjen ženama koje rado kreću i u trećoj, ali opet.
Kad napuniš 23 godina staža znati ćeš još više, za sada si još šegrt Hlapić.
Uglavnom meni je totalno ružan.
Da je bog zna kolko jeftin i kvalitetan i šta sve već ne svejedno ga nebi vozio kolko je ružan.
Nisam žena od 40 godina.
Znam i istina je to, ali takav sam samo na ovom forumu jer su me nekoliko puta vrijeđali bez razloga, tak da samo vraćam. Irl sam okej.
Volio bih zauvijek biti šegrt Hlapić.
Želim biti fer i korektan pa se ispričavam ako sam nekoga uvrijedio u temi (dugi) ili bio pretjerano nervozan, nhf.
Najgora diskusija ikad. Kod auta za 2k Eura biraš auto koji ima najveću ponudu i najjeftinije zamjenske djelove. Znači Corsa ili ako uleti dobra Astra.
Možeš ga testirat milijun puta i dovesti papu da s tobom kupuje auto, ali auto star 15 godina je tempirana bomba na kojem odlaze djelovi za koje nikad nisi čuo.
OK, isprika prihvaćena. I ja se tebi ispričavam ako si moj post kao odgovor na iskustvo shvatio kao provokaciju. Vidim da neki idu grlom u jagode i da će učiti na vlastitim greškama. Ove strge po 15.000 kn jedva čekaju da odu od svojih sadašnjih vlasnika. Ako takvom tipu dođeš sa zahtjevom da želiš pregled kod automehaničara, mjerenje kompresije, pregled podvozja, provjeru serijskog broja na šasiji da se vidi da nije ukraden, provjeru kilomtraže ako ima servisnu knjigu i sl. i dobiješ cinični osmjeh, barem znaš da tip mulja i da je bolje tražiti dalje.
Kako weky šamara
@dugi Ma naravno ako je čovjek normalan i ne želi prevariti neće te gledati sa podsmjehom ako želiš na jednostavan način testirati auto i odlučiti želiš li kupiti. Ne padaju novci nikome sa neba.
Ali kakve je aute moj stari znao kupiti donedavno za 2000-3000 eura na Jakuševcu to je čudo jedno. Npr ovaj dolje BMW sa stotinjak tisuća km. Mislim, moj stari nije rekao da taj auto stvarno ima 100000 ali kako mi je žao što je to prodao... auto je fakat bio ono ko nov, brijem da je baš imao 100000.
Vedran je djelomično u pravu. Definitivno je tempirana bomba i tu testovi ni iskustvo malo znače. Ali uz par testova možeš razdvojiti tempiranu bombu od auta koji bi trebao ići direktno na autootpad. Npr. ako kupuješ starijeg dizela uzeti ga a ne napraviti test na kompresiju je totalna kocka. Po tom testu barem znaš da li će upaliti kad padne temperatura oko nule ili sigurno neće ako je kompresija niska itd.
Ček, ako ne valja kompresija kak se to rješava? mijenjaš cilindar ili kaj već, jel skupo?
Ovaj gore BMW ne bi vozio da mi mater na rukama umire i da ju treba odvesti u bolnicu i da je to jedina opcija.
Danas tražim nešto što ima barem malo više elektronike od autoradija.
Generalka. Karike, klipovi, brušenje glave...uglavnom hrpa love ili ga staviš u garažu do proljeća.
Mene ne jebe elektronika i te stvari. Definitivno mi je veća fora imat novi stari auto. Na posao, doktoru u dućan i te stvari idem biciklom a par puta godišnje rodbini u goste autom. Znači vozio bih što manje kilometara u autu i štedio novce tak mi ta oprema i elektronika ne bi bila od važnosti. To vjerojatno olakšava život nekome tko svaki dan provodi neko vrijeme za volanom.
Ne podnosim elektroniku u autu. Vidim ju kao mogući izvor kvara. Radije ručno vrtim da mi se zatvori prozor nego da zablokira elektronika pa moram odmah kod mehaničara. Jedino mi je bitna klima.
Meni je Twingo baš lijep, ali meni se stvarno sviđaju razni automobili. Naprimjer lijepi su mi...
https://www.youtube.com/watch?v=ANv83OJk--4
https://www.youtube.com/watch?v=A-VgfekV9-g
https://www.youtube.com/watch?v=m7RedVYMv2Y
https://www.youtube.com/watch?v=Att-f_xmyDY
https://www.youtube.com/watch?v=7f8f9OYf_Wg
https://www.youtube.com/watch?v=E4Ii6v8gszI
Na puno stvari ljudi ne obraćaju pozornost kod kupnje auta. Po meni je najbitnija da kasnije malo plaćaš gorivo i druge stvari koje se troše, a tu najviše mislim na gume.
Kupiš ovakvu bemburu i kao super si prošao za 3k Eura i onda guta 12 litara benge bilo kakve vožnje i ima profil gume 205/55/17, pa kad dođe vrijeme da treba zamijeniti ajmo 2000 kuna po gumi. Praktički te set ljetne+zimske košta skoro ko to govno od auta.
Jep, taj BMW je trošio preko 10 litara, a to za gume nisam znao.
Ja ću sljedeće godine ubosti novi Kia Rio i amen. Stvar troši 3 litre i ima 7 godina garancije. Amen.
Meni kakva je trenutno financijska situacija, brijem da ću ubost električni.
Pravila postanja
