Odigrao onu betu, handling je igriv i to je bitno. E sad, dal je simulacija ili arkada...to nitko nikada nije znao niti kod jedne igre tog tipa. Igrat ću obavezno kad izađe.
Znači smeće, jer je i Shift bio smeće.
Odigrao onu betu, handling je igriv i to je bitno. E sad, dal je simulacija ili arkada...to nitko nikada nije znao niti kod jedne igre tog tipa. Igrat ću obavezno kad izađe.
"Extinction is the rule. Survival is the exception." - Carl Sagan
To naravno nije istina.
iRacing sigurno malo bolje simulira grip i proklizavanje zato jer oni već godinama stavljaju velik naglasak na tome i radi takvih stvari naplaćuju svoju igru kao ptičje mlijeko, ali postoje stvari koje cars ipak radi bolje od njih zato jer nijedna simulacija nikad neće biti savršena.
Možemo se do sutra natezati oko toga što je simulacija a što nije. Možda tebi ti pojmovi znače nešto sasvim drugo, ali mislim da to nema smisla kada je čak i fizika CARS-a naprednija i detaljnija od onoga što se pred jedno pet šest godina nazivalo hardcore simulacijom. Opet kažem, onaj kome je pretežak i prenaporan rFactor 2 ili AC bez asistencija, isto će mu biti i sa CARSom. U bilo kojoj simulaciji možeš si namjestiti asistencije i težinu kako god ti paše i napraviti arkadu sa simulacijskim štihom.
Ako su ti ljudi čije si dojmove čitao jednako mjerodavni kao recenzent čiji uradak o GT-u si linkao zadnji put, čovjek koji prvi put susreće automobilizam i trkaću igru, onda možda da razmisliš da počneš pratiti druge recenzente i komentatore.
Definitivno ću razmisliti, ozbiljna je to stvar.
Ajmo "ozbiljno".
Sad sam pogledao video koji si linkao. Koliko vidim u iracingu moraš raditi barem 50% više na volanu kako bi zadržao bolid na pravoj putanji. Nije skretanje po zavojima ko na tračnici lijevo,desno i tek kad debelo pretjeraš vratiš kontra. Čak i po ravnini lovi bolid na volanu iako je po video nemoguće nešto pametno komentirati dok ne probaš osobno jedno i drugo barem par sati.
Što se "recenzije" tiče koju sam ja linkao pare postova ranije, nema pojma tko je lik niti me briga, ali ako se dobro sjećam tip je rekao da nikada nije vozio pravi auto, i da nema čak ni dozvolu ali da se dugi niz godina "bavi" virtualnim auto simulacijama a ne da mu je ovo prvi automobilistički naslov koji je zaigrao, pa da je ovako kao što ti pišeš bilo bi blesavije od unboxinga USB memorije koju je radio marijanovic.
Sve u svemu dota ljudi koji su probali betu uspoređuju pcars sa nabrijanim shiftom 2. I kao što rekoh, meni je to odlično.
Di je Wedran?
Zaspao sam od dosade ovog videa. Valjda treba lobotomija prije igranja.
Pa jasno, jer nisu dvije iste igre i drukčije simuliraju grip. Svaka igra je malo drukčija, pa makar razlike bile minorne. AC je po pitanju gripa pa totalno treća priča, ali iako proklizavanja tamo izgledaju fantastično, prosječan hotlap izgleda slično kao ovaj od CARS-a, auto jače zalijepljen za stazu i vrlo malo korekcija, iako zavisi do igrača kako vozi.
Poanta je da ljudi kojima su simulacije preteške i koji se izvrću na kraju svakog zavoja jer ne doziraju gas neće proći ništa bolje u CARSu. Osim ako uključe pomoći što mogu u bilo kojoj hardcore simulaciji od početka svemira. F1 challenge koliko god se trudio biti hardcore realan, zbog doba kada je napravljen ima fiziku u kojoj je bolid još i teže voziti nego u stvarnosti i gdje niti ne možeš iskontrolirati proklizavanje, pa onda mogu i ja u njemu isključiti oštećenje i stavit pola asistencija i tvrditi da je arkada, što bi bila glupost totalna.
Lel, sjećam se te iste muzike iz GTR 2.
Iako mi se bar iz viđenog materijala čini kao kvalitetna vožnja, moram se složiti s nekim stvarima odavde:
https://pretendracecars.wordpress.co...-twelve-times/
Fakat postoji osoba koja u kabini automobila ima jebenu tipkovnicu.
Nema. Ali ima još bolji.
Lijepo izgleda, ali ne pričam o tome. Tu nema ništa dinamički, kiša pada cijelim putem, cesta je jednako mokra. Al ovo je ionako arkada pa je sasvim svejedno.
Izgleda da stvarno i jesu, nije baš Alpinestars, ali čini mi se da su neke jeftinije Sparco racing rukavice. Taj volan doduše ima dosta jak force feedback, ali rukavice su svejedno previše, čisto preseravanje.E to je baš jebački fors. Bilo bi još smješnije kad bi to fakat bile prave racing rukavice za koje je dao 100+ €, autism to the max.
Moraš biti po defautu debilan da se uživljavašu te racing simove. I općenito ekipa koja brije na realnost vožnje, a vjerojatno nisu sposobni vozački položit.
Opet malo suviše plebovska recenzija. Skidali bodove zato jer je previše hardcore i nije za kontroler. Pa ako je hardcore i ako cilja na hardcore publiku, ocijeni je tako. A problem sa pCars nije uopće to što je "beskompromisan" (da, baš, zato imaju iritantnog lika na radiju koji ti govori koju pedalu da stisneš), nego zbog nebrojenih odgađanja izlaska, sve manje slušanja zajednice koja ih financira i bezobrazluka poput ovog da će čim izađe već početi crowdfunding za pCars 2. Kao i to da je fizika nekonzistentna i radi se za svaki auto posebno što uništava bilo kakve modove.
AI izgleda pristojno, vremenske promjene nenadjebive, grafika i zvuk super, karijera postoji. Sve skupa izgleda da će biti zabavno za singleplayer, ali za multi malo teže. Jedino ako budu imali neku jako dobru podršku za lige i privatne evente. Za MP postoje jeftinije simulacije koje imaju i modove i alate za admine i vjerojatno bolju fiziku te su općenito pristupačnije.
Skinuo, probao, odvozio 3 kruga, jebeno.
Bacio sam video. Ima li ko brži?
xbox360 for pc. Zašto neigrivo? Fakat je gušt igrat, samo meni treba još privikavanja na gljive jer sam inače samo na dpad upravljao, a gas je bio x na Sony-u.