Prikazujem rezultate 1 do 11 od 11

Tema: Mornarice.

  1. #1

    Mornarice.

    Mornarica.

    *evo jednog teksta o ulozi mornarice u Rusko Japanskom ratu,Prvom svetskom ratu.*
    ~Imam inspiracije danas,sto mogu. .

    Mornarica je od davnina termin koji je oznacavao pomorske snage neke velike drzave,kad je bilo rata,vodjen je i na kopnu i na moru,iako je kopneni rat odnosio mnogo vise zivota,i pomorski sukobi su bili veoma krvavi,vecina pomorskih sukoba su veoma znacajni a gotovo svaki od njih zalsuzuje da se pomene,zbog generalno malog interesovanja za pomorske bitke,mornaricu,itd,sastavio sam par tekstova u kojima cemo proci kroz Krvavi -Rusko Japanski rat,Prvi svetski rat,Drugi,i najposle rat u Vijetnamu.

    Dakle:
    Rusko Japanski rat
    Na dalekom istoku se cesto ratovalo,medjutim neposrednu paznju velikih sila je privukao Japan,koji se brzo razvio,i koji je bio veoma agresivan,posle Japansko-kineskog rata (1894-1895) Rusije se dosta plasila povecanog japanskog uticaja i i njegove borbene moci.U interesu spasavanja Kine,velike europske sile su Japanu nametnule sporazum da od Kine dobija vise ostrva,luka,a zauzvrat da obezbedi protektorat ostalim.Ali intervencijom Rusije,Japan je ostao uskracen tih ostrva,dok su Rusija i Kina potpisale uzajaman ugovor o savezu u slucaju napada Japana.Nemacka i francuska na ruskoj strani,a SAD i VB na strani Japana.Svaka zemlja je imala svoje sopstvene interese,i odnosi izmedju svake od njih su bili veoma izostreni.Rate je mogao da pocne.
    Prisnca 1897 su ruski ratni brodovi uplovili u Port Artur.1900 su ruske trupe okupirale Mandzuriju.Ali ni Japan nije sedeo skrstenih ruku,od SAD i VB je primao ogromnu kolicinu novca,i polako je spremao svoju flotu.Japan i SAD,VB su potpisale sluzbeni dokument o uzajamnoj pomoci u slucaju izbijanja rata.Pregovori su vodjeni od 1903 pa sve do 1904.Medjutim,vlada Japana je prekinula pregovore i u noci 8/9 veljace 1904 godine zapocela rat sa Rusijom,pre formalne objave rata.
    ~RAT~
    Pod komandom admirala Heihachira Toge isplovila je 6-e 1904 iz pomorske baze Sasebu pravo u skuob.Admiral Togo je na raspolaganju imao oko 46 brodova koji su bili spremni za boj.Otpoceo je napad na Port Artur i na luku Ta-Lien.Veci deo ruske bojne eskadre (16 bojnih brodova) je bio usidren na spoljnom sidristu Port-Artura.Glavnokomandujuci amidral Vitgeft je izjavio da je uveren da do rata nece doci.Medjutim,manji japanski brodovi su krenuli u sukob i ispalili prve hitce,Rusi se nisu nadali napadu i bili su potpuno dizorijentisani.Iz stroja je izbaceno vise ruskih bojnih brodova,uspeh je bio potpun.
    Unakrsno sa pobedom nad portarturovskom eskadrom,izdata su naredjenja da se trupe Japana iskrcaju u Koreji.Japanska udarna flota je doplovila do korejske luke Cemulpo u kojoj su bile smestene krstarica "Varjag" i topovnjaca "Korejec" Japanski admiral je predlozio kapetanu "Varjaga" da se preda,ali je uz podrsku posade kapetan Rudnjev odbio,hrabro isplovivsi u sukob.Uz neravnopravnu borbu,Varjag je tesko ostecen,medjutim,par japanskih brodova je takodje bilo osteceno,a taj podvig i cin hrabrosti je odjeknuo sirom Rusije,i dan danas se pevaju pesme o hrabrom otporu ruskih mornara koji su radije isplovili u smrt,nego da su se predali i dopsutili da Cemulpo padne bez borbe.
    *Slava "Varjagu" i njegovoj hrabroj posadi.*

    Zuto More 10 kolovoz 1904.
    Posle pocetnih ratnih poraza,carska vlada smenjuje dosadasnjeg admirala Starka i postavlja na njegovo mesto admirala Stepana Makarova.
    Admiral makarov je preduzeo hitne mere ojacavanja ruske flote,ali se dogodila katastrofa!Komandni brod "Petropavlovsk" naisao je na japansku minu i u eksploziji usled ostecenja je potonuo zajedno sa admiralom Makarovom i 681 clanom posade.Smrcu admirala Makarova na njegovo mesto je dosao admial Aleksejev.Desetog kolovoza 1904 u 8:45 je isplovila je ruska eskadra,od 6 bojnih brodova,4 krstarice,8 razaraca i jednog medicinsko-sanitetskog broda u cilju napada na Japansku flotu.u 11:30 primetili su Japance koji su gotovo odmah otvorili vatru.Japanci su imali vise oklopljenih brodova,te su imali mnogo vecu prednost.Admiral Togo je sa svog broda "Mikaza" otvorio vatru i zapoceo sukob.Zbog boljeg manevrisanja Japanaca,rusi su slomljeni i primorani da se povuku,nastaje pometnja,i ruska flota gubi mnogo brodova.Posle povratka u port Artur,Rusi su oslabljeni i iscrpljeni.Port Artur se posle kracih borbi predaje i Tiho-okeanska flota carske Rusije biva zbrisana sa lica zemlje.
    Medjutim,Rusije se nije predavala,16 listopada 1904 druga tiho-okeanska flota ispljovljava iz luke Libave (Baltik) i krece na veoma dug put do pacifika.Posle niza incidenata rusi doplovljavaju do Korejskih vrata.

    Noci 26/27 svibnja druga tihookenaska eskadra usla je u Korejska vrata.Japanci su primetili ruske brodove i krecu u distinktivnu akciju.
    Rusi su bili nadjacani a bitka izgubljena pre nego sto je pocela.
    Togo je imao vise brodova,bolje brodove,bolje topove.Svi elementi su bili na njegovoj strani.Iako je bitka mogla da bude izbegnuta,ruski Car je naterao admirala da plovi ka Koreji i da se ipak sukobi sa Japancima.Japanci su boljim manevrima ponovo bili korak ispred Rusa,i uz koncentrisanu paljbu teskih topova naneli teske gubitke ruskoj strani.Rozestvenski je bio tesko ranjen i komanda je presla na admirala Nebogatova,koji je naredio da svi preostali brodovi plove prema severu.U 17:42 je ponovo ostvaren borbeni kontakt i ponovo je doslo do teskih ruskih gubitaka.Gotovo svi ruski bojni brodovi su potopljeni,osim Arjola koji je jos plutao,iako je pretrpeo strahovito ostecenje.Pri padu mraka,dizorijentisana ruska flota,bukvalno porazena,u povlacenju napadnuta je od strane brzih japanskih brodova i skoro potpuno unistena.Admiral Rozestvenski je bio zarobljen.Od cak 37 ruskih brodova kroz sukob je proslo samo 10 brodova.Uzasavajuc poraz,i samim tim kraj rata.Mirovni pregovor izmedju Rusije i Japana je potpisan 5. rujna 1905.Japan je dobio pun protektorat nad Korejom i uvrstio se u jednu od svetskih sila.
    ~Sledeci deo-WW1 Nemacka vs Engleska.

    Tekst pesmo o Varjagu i herojstvu posade.Bez prevoda,na ruskom.

    Наверх, вы, товарищи, все по местам,

    Последний парад наступает.
    Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг»,
    Пощады никто не желает!

    Все вымпелы вьются, и цепи гремят,
    Наверх якоря поднимая,
    Готовятся к бою орудия в ряд,
    На солнце зловеще сверкая!

    И с пристани верной мы в битву идём,
    Навстречу грозящей нам смерти,
    За Родину в море открытом умрём,
    Где ждут желтолицые черти!

    Свистит и гремит, и грохочет кругом.
    Гром пушек, шипение снарядов,
    И стал наш бесстрашный и гордый «Варяг»
    Подобен кромешному аду.

    В предсмертных мученьях трепещут тела,
    Гром пушек, и шум, и стенания ,
    И судно охвачено морем огня,
    Настали минуты прощанья.

    Прощайте, товарищи! С Богом, ура!
    Кипящее море под нами!
    Не думали, братцы, мы с вами вчера,
    Что нынче умрём под волнами.

    Не скажет ни камень, ни крест, где легли
    Во славу мы Русского флага,
    Лишь волны морские прославят навек
    Геройскую гибель «Варяга»!

    Odavde,povremeno cu izbacivati tekstove o bojnim brodovima,naoruzanju,bitkama od presudnog znacaja.
    Dakle-


    Dve strane koje mene licno najvise zanimaju~

    Austro-Ugarska ratna mornarica.

    Sovjetska mornarica.

    Za pocetak-Evo malo informacija o ugrima i svabama,te o njihovim alatkama rata.


    Bojni brodovi klase Tegethoff

    Prior to the war, Tegetthoff was assigned to the 1st Battleship Division of Austro-Hungarian Navy. During World War I, the battleship saw limited service due to the Otranto barrage which prohibited Austro-Hungarian battleships from leaving the Adriatic sea. As a result, she hardly ever left Pola.

    Tegetthoff, along with her sister ships Viribus Unitis, Prinz Eugen, and the remainder of the Austro-Hungarian Navy, was mobilized on the eve of World War I to support the flight of SMS Goeben and Breslau. The two German ships were stationed in the Mediterranean and were attempting to break out of the strait of Messina, which was surrounded by British troops and vessels and make their way to Turkey. After the Germans successfully broke out of Messina, the navy was recalled. The fleet had by that time advanced as far south as Brindisi in south eastern Italy. Tegetthoff also participated in the bombardment of the Italian city of Ancona in May 1915. Following these operations Tegetthoff remained in Pola for most of the remainder of the war.

    Aside from the pursuit of the Goeben and Breslau in the early months of the war, Tegetthoff and her sister ships only conducted one operation during the course of the war until the ill fated attack on the Otranto barrage in 1918, the bombardment of Ancona following Italy's deceleration of war on Austria-Hungary in May 1915.

    Though she would remain in port for another three years, Tegetthoff's stay in Pola was livened up by a visit from the new Emperor Karl I on 15 December 1916 and another by the German Kaiser Wilhem II on 12 December 1917 during his inspection of the German submarine base in the port city. The Italian Air Force conducted over eighty air raids on Pola between 1915 and 1917 which undoubtedly resulted in much action for the crews of her anti-aircraft guns

    Austro-Ugarska flota nije preterano ucestvovala u sukobima vecih razmera,uglavnom je bila tu da povremeno izvede koji manji okrsaj sa Italijanima,medjutim,na kraju se ispostavilo da se ti mali sukobi lako mogu pretvoriti u prave pomorske bitke,kao sto se i dogodilo,pored diverzantskih i iskljucivo udarackih operacija,a bogami i par neuspeha,mornarica se primirila,borbe nisu bile previse ceste,Jadran je bio miran.
    Takticko-tehnicke karakteristike.


    Virubus Unitis, Tegetthoff i Prinz Eugen

    Tonaza= 20,000 t
    Duzina: 152 m (498 ft 8 in)
    Sirina: 27.9 m (91 ft 6 in)
    Pogon: 12 bojlera
    4 parne turbine, 27,000 hp (20,134 kW)
    4 otvora
    Brzina: 20.4 knots (23.5 mph; 37.8 km/h)
    Domet: 4,200 nmi (7,800 km) at 10 kn (12 mph; 19 km/h)
    Posadat: 32 oficira, 16 sporedna, 993 mornara (1,087 maksimum)
    Naoruzanje:
    • 12 × 305 mm (12 in)
    • 12 × 150 mm (6 in)
    • 18 × 70 mm (3 in)
    • 4 × 533 mm (21 in)
    Armour: Pojas,kule,popramcije,kabinski oklop (279 mm)
    Paluba: 1.4 in (36 mm)


    Szent István

    Dimenzije(m) 152,18 x 28,00 x prova 8,59; krma 8,38
    kotlovi 12 x Babcock
    parne turbine 2 x Aeg
    4 × 3 - 305-mm(12 in)/45 K 10 (top)
    12 × 1 - 150-mm (5.9 in)/50 K 10 (top)
    12 × 1 - 66-mm (2.6 in)/50 K 10 (top)
    3 × 1 - 66-mm/50 protiv vazdusna K 10 (top)
    4 × 1 - 533-mm (21 in) torpedne cevi
    osovine / kormila 2 / 2
    zalihe (t) 1.845 ugljena i 267,2 nafte
    torpedno naoruzanje 4 x 533 mm TC kao i Prinz Eugen
    mine 20 x 1910
    Oklop~
    Donji masiv: 150–280 mm (5.9–11 in)
    Paluba: 30–48 mm (1.2–1.9 in)
    Kule: 60–280 mm (2.4–11 in)
    : 120–180 mm (4.7–7.1 in

    Brzina im je bila smanjenu posle par modifikacija pramca.


    Dalji sastav: (sporedna plovila)
    4 =Drednoti
    9 =Rani Drednoti
    4 =Obalski gardijski brodovi
    3 =Kruzeri
    6 =Laki Kruzeri
    30 =Razaraci
    36 =Torpedni camci
    6 =Podmornica


    Austrija je pored raspolozivih brodova imala i mornaricke vazdusne snage:
    Lista sledecih aviona je bila u sastavu:

    Fokker A.III
    Fokker E.III
    Hansa-Brandenburg B.I
    Hansa-Brandenburg D.I
    Aviatik D.I
    Albatros D.III
    Phönix D.I
    Fokker D.VII
    Lohner L


    Poznata je bila trka izmedju Austrije i Italije za nadmoc i kontrolu Jadrana,u toj trci,Austrija je pokazala svoju snagu,iako je na kraju popustila njena kopnena snaga.

    Evo liste glavnokomandujucih u sastavu KuK mornarice:

    Vrhovni zapovjednici austro-ugarske ratne mornarice

    Wilhelm von Tegetthoff, VAdm.
    Friedrich von Pöck, Adm.
    Maximilian Daublebsky von Sterneck, Adm.
    Hermann von Spaun, Adm.
    Rudolf Montecuccoli, Adm.
    Anton Haus, Adm./GAdm.
    Maximilian Njegovan, Adm.


    SLIKE

    *sekcija slika,iskljucivo teskih bojnih brodova*







    Zanimljivi linkovi: (dodatne informacije) =

    http://www.naval-history.net/WW1NavyAustrian.htm
    http://smsszentistvan.com/photo/Szent%2 ... index.html
    http://croatian-treasure.com/main.html

    U sledecem update-u cu vam preneti par uzbudljivih sukoba koji su se odigrali na Jadranskom moru:
    Austrija vs Italija.

    U sledecem postu,bitke na Jadarnu,a posle toga,severno more,Kaiser i kobasice :_)
    Kasnije- Nuklearni ledolomci i Sovjetske super-podmornice.

  2. #2
    Senior Member Respawned sorcerer
    Datum registracije
    May 2009
    Postova
    1.460

    Re: Mornarice.

    svaka cast, dosta si se potrudio, al bilo bi dobro da si ubacio i koji noviji brod

  3. #3

    Re: Mornarice.

    I oni ce doci na red,sovjetske podmornice i americki nosaci aviona.
    Trazim slike odredjenih italijanskih brodova ali mi lose ide

  4. #4

    Re: Mornarice.

    Sve pohvale oko posta, sviđa mi se kako si sve napravio.
    Nego, zanima me jedno oko mornarice. Svi znamo da je Engleska imala najbolju mornaricu i sad me zanima, da li se to gledalo u stilu, koliko brodova mogu napravit u nekom vremenu, količina mornarice, jačina brodova ili sposobnost posade broda?

  5. #5
    Senior Member Small step for mankind
    Datum registracije
    Apr 2008
    Lokacija
    Ragvseum
    Postova
    2.191

    Re: Mornarice.

    A, lijepo lijepo.
    Mornarica je uvijek bila moja zona interesa.

    Let the good times roll...

  6. #6

    Re: Mornarice.

    @Hrcak:sve sto si naveo je bilo od presudne vaznosti,medjutim,za razliku od Nemaca,Englezi su jako dugo bili gospodari mora,engleska flota je bila jedna od najvecih,najboljih,najmodernijih,kako u proslosti,tako i u prvom ratu,medjutim,Nemci su bili tvrdoglav narod,njihovi brodovi su neretko bili i bolji od engleskih,ali,nisu pravilno rasporedjivali udarnu moc,Nemci su,naprimer,u WW2 imali bojni brod Bismarck,koji je zaista bio cudo tehnike,ali nije bio nepotopljiv,stovise,nastradao je od mnogo slabijih brodova,lose su rasporedili snagu-sve su bacili u par super-brodova,za razliku od Engleza,koji su pametno rasporedili svoju tonazu.
    Sto se WW1 tice,tu bas i nema neke mudrosti,engleskih brodova je jednostavno bilo mnogo vise.

    Ono po cemu se mornarica Engleske isticala je odlicna taktika i mnostvo brodova srednjeg kvaliteta.Da ti dam primer,-
    Nemci-Bismarc,odlican,fantastican brod.
    Ali je zato odnos snaga,u Danskom prolazu bio ovakav-
    Hud
    Prince of Wales
    Safok
    Norfok

    VS
    Bismarck
    Prinz Eugen.

    Jednostavno nije bilo fer.
    Ok,to je bio odlican brod,ali nije mogao da se bori protiv gomile manjih,slabijih neprijateljskih brodova.Kao sto jedan Tiger nije mogao da se bori sa hordom T-34 tenkova,koji su bili jeftiniji i brzi za izradu.

    Kvalitet<Kvantitet. (iako to danas ne vazi)

  7. #7
    Administrator My way or the highway
    Datum registracije
    Mar 2006
    Lokacija
    Uncanny Valley
    Postova
    9.450

    Re: Mornarice.

    Nikada neću prežaliti smrt battleshipa
    RIP Iowa
    Najbrži pištolj Policije Okusa. Može da pogodi sve od bilo gdje. Također piše i poeziju.

  8. #8

    Re: Mornarice.

    RIP i meni nedostaju te grdosije.

    Btw:

    Bitka u Otrantskim vratima



    -Podmornicko ratovanje na prostoru Jadrana,glavna baza je Kotor.


    Otrantska baraza, koju je Antanta stvorila sa 120 plovila i koristili kao mreze povlakuse i 30 motornih gliser- brodica, sve opremljene dubinskim nabojima, bila je osmišljena radi zaustavljanja prolaska podmornica iz Kotora. Medjutim,ona se pokazala kao neuspesna,buduci da su samo 2 podmornice ulovljene,jedna Nemacka,a druga Austrijska.

    Medjutim,baraza je imala svoje prednosti,zbog velikog broja plovila,'odsekla' je Austrijsku mornaricu od ostatka bojnih zona,time znatno oslabivsi Nemce.

    Austrijanci su povremeno napadali barazu-: 11. ožujka, 21. i 25. travnja, te 5. svibnja 1917., ali nijedan od njih nije učinio ništa značajno. Nakon toga su napravljene opsezne sveobuhvatne pripreme, a dvije podmornice opremljene su kako bi položile mine blizu Brindisija, dok je treca vršila ophodnju na izlazima u slučaju da anglo-talijanske snage budu povučene tijekom napada.Citava operacija bila je tempirana za noc 14./15. svibnja sto je dovelo do najveće bitke austro-ugarske ratne mornarice u Prvom svjetskom ratu, bitke kod Otrantskih vrata.

    Prvi K.u.K brodovi koji su krenuli u napad su-, SMS Czepel i SMS Balaton. Talijanski konvoj od tri broda ispraćen razaračem Borea priblizavao se Valoni kada su se iz mraka Austrijanci obrušili na njih. Borea je ostavljena u potapanju. Od tri trgovačka broda jedan je, nakrcan streljivom, pogodjen i dignut u zrak, drugi je zapaljen, a treci pogodjen. Dva austrijska razaraca zatim su otplovila na sjever.

    Bez gubljenja vremena,pod komandom Miklosa Horthyja, SMS Novara, SMS Saida i SMS Helgoland,prolaze pored patrole francuskih razaraca severno od baraze koji su mislili da se radi o prijateljskim brodovima. To se pokazalo kao uspeh,te su Antantini mornari napustali svoje brodove,buduci da je salvo eksploziva tutnjao i nemilosrdno kidao celik.
    Ovo je prakticno pobeda K.u.K Kriegsmarine,buduci da je Antanta izgubila preko 10 plovila,dok su Austrijanci prosli sa samo par ostecenja.



    KuK Kriegsmarine-
    Sastav-

    SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia
    • Porinuta: 1893
    • Istisnina: 5.200 t
    • Maksimalna snaga: 9.750 KS
    • Brzina: 19.3 cv
    • Duzina: 113.7 m
    • Naoruzanje: 2 kom 24 cm top, 8 kom 15 cm top, 12 kom 4,7 cm top



    Krstarice klase Kaiserin Elisabeth


    - tonaza : 4.000 t
    - duzina : 98 m
    - sirina : 15 m
    - 4 parna kotla snage 8000 KS
    - brzina : 19 cv
    - posada : ukupno 424 morara i oficira.

    Luka u Puli*


    Avio - morski odred-

    K.u.K. Seefliegerkorps.

    Za radoznalce- u proslom postu nisam napisao sta zapravo znaci K.u.K - za one koji nisu upoznati,to je skracenica od = Kaiserlich und Königlich

    Nadam se da su vam ove informacije i kratke prica znimljive

  9. #9
    Senior Member Respawned sorcerer
    Datum registracije
    May 2009
    Postova
    1.460

    Re: Mornarice.

    aj ca xD
    GJ

  10. #10
    Administrator My way or the highway W1k1n6's Avatar
    Datum registracije
    Nov 2005
    Lokacija
    45,8/16 stupnjeva
    Postova
    7.144

    Re: Mornarice.

    Evo da malo obogatim mornarice iz Prvog svjetskog rata s nekoliko njemačkih podmornica koje su bile apsolutni gospodari podmorja:

    U9, njemačka podmornica koja je 22. rujna 1914. u samo nekoliko minuta u regiji Broad Fourteens (južni dio Sjevernog mora) potopila 3 britanske krstarice (HMS Aboukir, HMS Hogue i HMS Cressy).



    U20 i njezine sestre iz subklase podmornica U19. Jedna od njih potopila je putnički prekooceanski američki brod Luisitaniju 7.5.1915. u blizini Irske obale, što je bio jedan od najvećih razloga ulaska Amerike u rat, obzirom da je na brodu između ostalih bilo obilje američkih političara i biznismena. Britanci i Ameri su potapanje Luisitanije proglasili ratnim zločinom, jer je brod bio nenaoružan, pod američkom zastavom, te je prevozio samo civile (poginulo ih je 1198 od ukupno 1959), no kasnije su priznali da je prevozio i preko 4000 sanduka municije za pješačko oružje.

    Pratite nas na Facebooku i Twitteru!

  11. #11
    Senior Member Master Blaster
    Datum registracije
    Jun 2009
    Lokacija
    Down Under
    Postova
    4.055

    Re: Mornarice.

    Obožavam ovu Rusku mornaricu iz WW1.
    Posebno me se dojmio film Aдмирaл.
    [center:1qx20gpn][/center:1qx20gpn]

Pravila postanja

  • Ne možeš stvarati nove teme
  • Ne možeš odgovarati na postove
  • Ne možeš slati privitke
  • Ne možeš mijenjati svoje postove
  •