Naslov zvuči vrlo primamljivo, zar ne? Nedavno je Toyota objavila kako radi na novom tipu baterija za električne automobile, a cilj im je omogućiti trajanje jednog punjenja da omogući prelazak 800 km. Stoga su objavili kako su najbliže tome došli s novim tipom magnezijskih baterija na kojem intenzivno rade već neko vrijeme. Odmah po objavi ova je vijest prodrmala medije koji prate razvoj znanosti i autoindustrije, no vrlo brzo stigao je pomalo hladan tuš. Toyota doista između ostaloga radi na razvoju dva tipa magnezijskih baterija (magnesium-sulfate i magnesium-sulfur), no ta su istraživanja u jako ranoj fazi, pa su jučer priznali kako će baterije takvog kapaciteta i trajanja biti u upotrebi tek za otprilike 8 godina. Njihovi novi modeli električnih i hibridnih automobila najavljeni za sljedeće dvije godine koristit će i dalje litij-ion baterije. Zbrku je izazvao njihov znanstvenik Masaki Matsui, vođa projekta novih baterija, koji je u jednom intervjuu rekao da rade na baterijama koje kao "nosač iona" koriste magnezij (Mg2+), a target istraživanja je da omoguće prelazak 800 km s jednim punjenjem, no "zaboravio" je reći kako su do toga cilja udaljeni nekih 8 godina