SLIKE AUTA OD FORUMASA PC-PLAYA

[Aral]

Bolje nemoj, za to moraš poznavat aute i pratit autoindustriju

[Kostolomac]

Hvala ti što si mi ukazao na moju nestručnost, vidim da zbog toga nisam shvatio cham3leonov post na tvoj način. Moj bed xD

[Niko Bellic]

Da, ko da je Porsche neznam kakva marka. Rađe kupim Maseratija.

Evo ima ih ovdje povoljno >>> http://www.maseratistore.com/en/scale-models/

[Gwin]

Dali je moguće?
BMW monovolumen!
To se čekalo, još samo da se i audi primi posla.
Mečka B klasa sada ima konkurenta.

audi? a otkud je došao A2 ?? iz škode?

[Aral]

Da, ko da je Porsche neznam kakva marka. Rađe kupim Maseratija.

Evo ima ih ovdje povoljno >>> http://www.maseratistore.com/en/scale-models/

Evo, Quattroporte. Puno bolje od Panamere.

[Niko Bellic]

Ćiro ga vozi, a on zna šta valja.

[Carp]

Masserati... Kad cu vise ja dobit na bingu!

[Blek_Stena]

Frend probao zgazit curu, al ju je fulal

[Tsaя]

Najbrži serijski hibrid. Infiniti M35h.
- čak mi se i sviđaju ovi Infiniti M modeli

[Carp]

Frend probao zgazit curu, al ju je fulal

Haha, "A mamu ti jebem"

[Tsaя]

Evo jedna za Niku, Alfa Romeo Gulietta karavan. Dolazi 2013.




Baš mi je fora:

Mercedes GLC


Audi A3/A3 Sportback



Porsche Macan

[Niko Bellic]

Dobar je ovaj A3, ali Audi ne izgleda ni upola tako dobro kao na slikama ako ima normalne gume i nekakve lame felge.

[Tsaя]

Pa nisu ove gume ništ specijalno.

[Aral]

Ovaj žuti A3 ima grafiku zadnjih svjetala ko Ibiza. Ipak, sviđa mi se, ko svaki audi.

[Aral]

Kako dobro.

[Carp]

Najbrži Ferrari ikad.

[accursed]

jeli istina da se prednji kotači više prljaju zbog naglog kočenja..i koja bi to brzina trebala biti uopće?

[Da_killah]

normalno

[cham3leon]

Prljanje kotača? Kakve to ima veze s kočenjem?

[accursed]

to je onda zapravo potrošena kočnica na felgama/naplatcima po nekoj logici ne?

nisam ni ja znao da to ima kakve veze..većinom se vozim po gradu i tu je najčešće kočenje sa cca 60kmh do 0 i to ne naglo..s tim da znam ponekad kad se vidi semafor izdaleka izbaciti ga iz brzine i kočiti samo kočnicom.. ugl danas mi je stari digao živac kad me je pitao kako ja kočim još s nekim napadnim tonom, s tim da auto nisam prao dva mjeseca..najradije bi njemu dao da napravi 2000km po gradu pa da vidim na što će ličiti njegove felge ali pošto jedva izdržim dva dana bez auta ništa od toga..

[bezimeni]

Prljave felege znače da trošiš pakne .U gradskoj vožnji pri tako malim brzinama komotno možeš kočiti motorom uz minimalnu upotrebu kočnica .Znači kada se približavaš semaforu , iz veće brzine prebaciš u nižu i postiš kuplung te tako usporavaš .

[Aral]

To nema veze sa naglim kočenjem, niti sa gradskom vožnjom niti išta slično. U gradu, ili bilo gdje, bez obzira na semafor, moraš kočit; bilo kakvo i najmanje kočenje troši pakne a u kombinaciji sa vlagom i sličnim pizdarijama na cesti, prednje felge se mažu, što se izrazito vidi na aluminijskim, tj. svijetlijim felgama. Ako iza imaš bubanj, zadnje felge će bit praktički čiste.

A ovo o kočenju s mašinom, prakticirajte gdje možete čim više, bez pretjerivanja naravno, jer ni mašine i kvačila nisu vječna, te naravno izbjegavajte stavljanje u ler pred semaforom te onda kočenje. Znači, bez obzira na stil voženje, prednje felge se mažu ovak i onak. Ja u pravilu perem auto svaka dva tjedna, tak da se niti jako ne zamažu u tom vremenu.

[Gu$ht3r]

ubacivanje u ler, pa kočenje po meni treba izbjegavati.

[accursed]

Prljave felege znače da trošiš pakne .U gradskoj vožnji pri tako malim brzinama komotno možeš kočiti motorom uz minimalnu upotrebu kočnica .Znači kada se približavaš semaforu , iz veće brzine prebaciš u nižu i postiš kuplung te tako usporavaš .

ma znam kočiti motorom..s tim da se na taj način troši malo goriva..pa radije trošim kočnice nego gorivo..

treba to izbjegavati da, ali to napravim samo kada imam 200tinjak metara do semafora..

i da, zadnje su bubanj i čiste su..ma mislim da ću se danas raspravljati sa starim kad se vidimo ahahah xD

[cham3leon]

Pa koliko ti može dići potrošnju goriva to što kočiš s motorom? Veći okretaji motora znače više ciklusa dotoka goriva u motor u istoj jedinici vremena, ali nije li to zanemariva razlika?

[Aral]

Bolje šparaj kočnice nego gorivo.

[snortan]

Pa koliko ti može dići potrošnju goriva to što kočiš s motorom? Veći okretaji motora znače više ciklusa dotoka goriva u motor u istoj jedinici vremena, ali nije li to zanemariva razlika?

Kad kočiš motorom (naravno ne diraš gas) potrošnja je 0. U leru je cca 0.5-1l na sat vremena, ovisi o kojem je automobilu riječ, možda neki s većim kubikažama troše i više.

[cham3leon]

Pa koliko ti može dići potrošnju goriva to što kočiš s motorom? Veći okretaji motora znače više ciklusa dotoka goriva u motor u istoj jedinici vremena, ali nije li to zanemariva razlika?

Kad kočiš motorom (naravno ne diraš gas) potrošnja je 0. U leru je cca 0.5-1l na sat vremena, ovisi o kojem je automobilu riječ, možda neki s većim kubikažama troše i više.

Ozbiljno? Šta dok ne padne na određene okretaje uopće ne dolazi benga u cilindre?

[pimp]

benga u cilindre dolazi onda kada stisces gas

[cham3leon]

Da, proguglao sam malo. Svi noviji auti danas koji imaju regulirano ubrizgavanje goriva ne dobivaju ništa benzina kada pustiš gas. Tek kad dođe na okretaje na kojima motor idlea u leru ECU počne puštati malo benge unutra.

Tako da kad kočiš motorom zapravo još i uštediš gorivo bolje nego kad ga odmah izbaciš u ler i siluješ kočnicu. Sad kad me čuju svi frendovi koji ne podnose kočenje motorom zbog tobožnje uštede goriva.