-
Automobili i budućnost
Je li vam kada bilo čudno što živimo u doba kada je cijeli svijet globaliziran, znanstvenici u LHC-u rastavljaju čestice, kada jedno solidno računalo stane u svaki džep i još čini zanimljive stvari, poput određivanja geografske pozicije na kojoj se nalazimo i kada je osvajanje mjeseca prastara vijest, a još uvijek nam primarni oblik transportacije predstavljaju vozila bazirana na tehnologiji starijoj od stotinu godina? I da, ovo je sve bila jedna rečenica.
Moglo bi se sad produžiti u aktualne teorije zavjere o autoindustriji koja blokira razvoj električnih automobila, ali kako god, nekakav skok u tehnologiji još uvijek nije stigao do nas iako uporno najavljuje svoj dolazak. Prepreka električnom autu je kapacitet i cijena baterija, vodikovom motoru način proizvodnje vodika koji bi bio isplativ, a biogorivo bi u slučaju da postane primarni energent značilo da bi ogromne površine morale biti pod nasadima uljane repice ili nečeg sličnog.
Da čujem vaša predviđanja za blisku budućnost i komentare na sadašnje stanje.
Osobno, ne mogu ne priznati da je vrijeme da napravimo jedan korak naprijed koji je možda već trebao biti učinjen i da bi to bilo bolje u mnogim pogledima, ali naprosto ne mogu zamisliti svijet u kojem primjerice električni auti u potpunosti zamjenjuju one sa unutrašnjim izgaranjem. Naravno, razumijete da električni auti ne trebaju getribu, tako da nemaju brzina.
Meni je to nepojmljivo. Ako nemam mjenjač da šaltam brzine, to mi oduzima svaki gušt iz vožnje. Više nema smisla. Možete li zamisliti Formulu 1 sa svim bolidima na električni pogon? Bez šaltanja brzina? Bez agresivnog i moćnog zvuka?
Hoće li automobilizam umrijeti jednog dana ako svi auti postanu električni?
-
Re: Automobili i budućnost
Od 2012 ćemo se voziti na raketni pogon. Došao je crni papa, ostatak bute videli...
-
Re: Automobili i budućnost
Vjerojatno su slične spike kružile i kada je trebalo preći s kočija na automobile... Tako da, ne, ne brine me previše ovo. Električna vozila su kul, i ljudi će se naviknuti na njih s vremenom. Ako netko baš hoće čuti motor kako prede, nek si pod haubu ubaci zvučnike koji ga imitiraju. :)
S druge strane, što se pak tiče formula i automobilskih utrka općenito, mislim da će se one još dugo vremena držati "tradicionalnih" motora, puno nakon što svi privatni automobili postanu električni... Dok god ne ostanemo bez nafte, to jest~
-
Re: Automobili i budućnost
Navodno su japanci na hibride tako stavljali zvučnike, ali meni je to poprilično loše. Kako god okreneš, električni auto ne može biti zabavan ljubiteljima automobila koji žele uživati u vožnji.
-
Re: Automobili i budućnost
Krivo. Sve je to stvar navike. Kažem ti, sigurno su tako prije govorili i kad se prelazilo s kočija na automobile. Istina, činjenica je da postoje velike razlike, ali s vremenom će to ljudima biti sasvim normalno.
A i onak, čisto ne vjerujem da će doći neki zakon koji strogo zabranjuje uporabu automobila sa unutarnjim izgaranjem... Doduše, moguće je da će postati stvar luksuza, ali ako netko stvarno jest ljubitelj automobila, to mu ionako ne bi trebao biti problem.
No, ponovno kažem, kao što svi znamo, zalihe nafte nisu beskonačne, te će i toj priči prije ili kasnije doći kraj~
-
Re: Automobili i budućnost
Neki dan sam tek shvatio koliko automobili štete svojom emisijom CO2 na planeti, gledajući jedan dokumentarac o Audiju i njihovim novim autima. Naime, novi model Audija ima smanjenu emisiju CO2 za 19%, tako da sad on izbacuje cca 19gr/km CO2. Sad izračunaj- auto izvozi 1000km (kontinualno kroz dane). 19x1000=19000 grama CO2. Sad to je samo jedan auto, a samo u Moskvi imate 3 milijuna automobila (većina starije Lade :D) koji se redovito koriste, koji NEMAJU kao ovaj Audi smanjenu emisiju, nego barem duplo veću emisiju CO2. Znači, samo u Moskvi imamo 3 milijuna automobila, a sad izračunajte ako imate statistiku koliko automobila koji se redovito koriste i izračunajte emisiju CO2 u atmosferu i onda vidite kuda ovaj svijet ide... Jako sam se zamislio nakon što sam to izračunao.... :o
-
Re: Automobili i budućnost
= Citat =:
Izvorno postao PR3DAT0R
No, ponovno kažem, kao što svi znamo, zalihe nafte nisu beskonačne, te će i toj priči prije ili kasnije doći kraj~
+ većina elektrana koriste fosilna goriva, tako da prijelaz na električne autmobile nije nikako puno bolja opcija :)
-
Re: Automobili i budućnost
Solarna energija je jedini moguci pravac. Solarna jedra ftw <3
-
Re: Automobili i budućnost
... a ona je blago rečeno neisplativa :)
-
Re: Automobili i budućnost
= Citat =:
Izvorno postao McPingvin_v2.0
= Citat =:
Izvorno postao PR3DAT0R
No, ponovno kažem, kao što svi znamo, zalihe nafte nisu beskonačne, te će i toj priči prije ili kasnije doći kraj~
+ većina elektrana koriste fosilna goriva, tako da prijelaz na električne autmobile nije nikako puno bolja opcija :)
Tko im je kriv. :)
Bar elektrane mogu biti svakakve... I elektrane koje koriste fosilna goriva kad-tad će se ukinuti~
-
Re: Automobili i budućnost
Da, ali kad i kakav će to šok biti ako se hladna fuzija ne uspije izvesti do tada?
-
Re: Automobili i budućnost
kakve hidro/vjetro/što sve ne elektrane, a šta fali dobrim starim crncima?
-
Re: Automobili i budućnost
My question exactly. Kad ostare možemo ih zapaliti i grijati se.
-
Re: Automobili i budućnost
... kako to misliš "kad ostare"
-
Re: Automobili i budućnost
Pa tamo oko 50. kad više ne mogu biti korisni na polju ili nešto.
-
Re: Automobili i budućnost
Bolje palite židove. Pustite crnce na miru.
-
Re: Automobili i budućnost
Nisam sve čitao ali pretpostavljam da su tema automobili na električni pogon .
Stvar se pokrenula sa mrtve točke i ameri predviđaju vrlo skori masovni prelazak na elktro pogon .
Do sada su glavne zamjerke bila cijena takvog automobila i domet .Problem je riješen .Elektro auto će biti jeftiniji od benzinca odmah u startu .Domet je također riješen .Stvar je u biti jako jednostavna i cijelo vrijeme nam je stajala ispred nosa ali ju nismo uočili...uvijek je tako .
Znači , ono što je skupo u elektro autu su baterije .Ostalo je jeftinije nego kod benzinca .Tome su doskočili tako da kada kupuješ auto kupuješ ga odmah u startu sa IZNAJMLJENIM baterijama ! Baterije se uredno iznajmljuju ...daješ prazne i uzimaš pune i to platiš manje nego benzin .Svakih 400 km na cestama će se nalaziti punionice .Postupak zamjene baterija će trajati cc dvije minute .Isto ili manje nego točenje benzina.Biti će automatizirano .Upeljaš auto na grabu ispod koje ti se na podnožju automobila zamjene baterije i voziš novih 400 km .
Ameri su to uzeli za ozbiljno i već se počelo raditi na tome .A ako tamo prođe ide to i kod nas .
-
Re: Automobili i budućnost
Vrlo zanimljivo. Otkud ti info? Nisam ništa našao na Indexu.
-
Re: Automobili i budućnost
Bio na HRT-u dokumentarac "Auto na utičnicu" nedavno. :)
-
Re: Automobili i budućnost
Kao što reče Pingvin, elektrane će ipak trošiti fosilna goriva. Nadajmo se da će se polako prelaziti na obnovljive izvore energije, ali pazite u čemu je kvaka:
Elektrane na vjetar mogu proizvesti velike količine energije, ali problem je u tome što vjetar nije sila na koju se možeš pouzdati. Ako imaš termoelektranu i vjetroelektrane, termoelektranu a isto tako ni druge vrste elektrana ne možeš koristiti kao backup za vjetrenjače jer kad vjetra nestane, TE se ne može pokrenuti dovoljno brzo, tako da bi građani ostali bez struje na neko vrijeme.
Vjetrenjače bi mogle biti zgodne za kućnu uporabu. Negdje sam na teveu vidio lika koji je pokraj kuće napravio malu vjetroelektranu, a usto ima priključak za struju, pa dok ima vjetra, koristi energiju vjetrenjače, a kad ga nestane, prebaci se na električnu mrežu. To je zgodno, ali čujem da su ljudi kod nas koji su to probali bili primorani od HEP-a srušiti vjetrenjače. Niste iznenađeni, jel?
A ono je dobro rekao Predo, auta sa unutarnjim izgaranjem će vjerojatno i dalje biti, ali bit će rijetki i pretpostavljam da će služiti samo za sport.
Zamislite onda (vrlo izglednu) budućnost u kojoj je F1 neki potpuno alternativni sport skupine fanatika koji više nije tehnološki showcase nego relikt jednog starijeg doba u kojoj se ne vrte nikakve pare, sa amaterskim vozačima i vjerojatno standardiziranim mašinama. Druge klase utrkivanja će biti u još goroj poziciji, a većina će ih nestati posve.
-
Re: Automobili i budućnost
Tek će tada počet pravi boom u utrkivanjima, nove tehnologije, pomicanje granica...bit će uzbudljivo do krajnih granica.
-
Re: Automobili i budućnost
Kakve glupe vjetrenjace? Najbolji sistem skupljanja energije za obicnog korisnika je solarna engerija. Cega ima vise, vjetra ili sunca? Da nepricam o tome kako se solarna energija moze skupljati i na obicnu svjetlost...drugim rijecima, glavno je da je dan.
-
Re: Automobili i budućnost
Misliš da će se autosport preseliti na struju? Meni to baš ne paše. Sa svim futurizmima, sa električnim motorima će to djelovati malo gej. Ako pak ostane na sagorijevanju, sigurno više neće biti front novih tehnologija.
@SIcko: Kako gdje. Ne znam kako kolektori i struja koju stvaraju ovisi o oblacima. Odnosno koja je razlika...
-
Re: Automobili i budućnost
U ZG dok bi cijeli grad, tj. Svaki stanovnik skupljao solarnu energiju bilo bi dosta gotovo za cijelu hrvatsku :wink:
Racunao sam prosle godine, da si mozes prakticki besplatno staviti solarnu energiju u kucu. Da imam novaca otvorio bi firmu i poceo s tim poslom. Uglavnom u njemackoj ti funkcijonira taj sistem. Znaci ti si stavis recimo 4 panela i proizvodis 4kW struje. To je tebi i vise nego dovoljno. Ostatak pustas u mrezu i po zakonu RH oni ti placaju 1kW 4kn. To je za poticaj. Drugim rijecima. Radis sam sebi struju i jos ti placaju 4kn po kW sto je i vise nego dovoljno da si otplatis cijeli sistem solarne energije, te da imas BESPLATNU struju za cijenu godinu. Imas auto? no problem, pikni sam plocu ili dvije vise i vola.
Najveci problem je sto ti trebaju pare za to napocetku. Brijem da je 1kW kosta oko 5k eura, znaci 20k eura bi platio taj sistem. Sto vani nije problem jerbo postoje posebni krediti za to. Ali sumljam da toga ima kod nas. Znaci uzmes kredit i ugradis si taj sistem i onda ti ga prakticki drzava placa a ti imas struju for free..
-
Re: Automobili i budućnost
Previdio si činjenicu da ti država to nikad ne bi dozvolila, ali inače odlična zamisao. Ja sam danas u naletu svoje famozne akrofobije smislio koncept skele od laganih materijala koja bi se mogla postaviti u roku 5 minuta i bila dovoljno sigurna da čak ni mene ne bi bilo strah popeti se na nju :D
-
Re: Automobili i budućnost
= Citat =:
Izvorno postao Sickmanno1
U ZG dok bi cijeli grad, tj. Svaki stanovnik skupljao solarnu energiju bilo bi dosta gotovo za cijelu hrvatsku :wink:
Racunao sam prosle godine, da si mozes prakticki besplatno staviti solarnu energiju u kucu. Da imam novaca otvorio bi firmu i poceo s tim poslom. Uglavnom u njemackoj ti funkcijonira taj sistem. Znaci ti si stavis recimo 4 panela i proizvodis 4kW struje. To je tebi i vise nego dovoljno. Ostatak pustas u mrezu i po zakonu RH oni ti placaju 1kW 4kn. To je za poticaj. Drugim rijecima. Radis sam sebi struju i jos ti placaju 4kn po kW sto je i vise nego dovoljno da si otplatis cijeli sistem solarne energije, te da imas BESPLATNU struju za cijenu godinu. Imas auto? no problem, pikni sam plocu ili dvije vise i vola.
Najveci problem je sto ti trebaju pare za to napocetku. Brijem da je 1kW kosta oko 5k eura, znaci 20k eura bi platio taj sistem. Sto vani nije problem jerbo postoje posebni krediti za to. Ali sumljam da toga ima kod nas. Znaci uzmes kredit i ugradis si taj sistem i onda ti ga prakticki drzava placa a ti imas struju for free..
Da ovo funkcionira imali bi gro solarnih panela po gradu, ali to tako ne funkcionira i jako puno mnogo si se sjebao u proračunu struje :)
Da ne pričam o tome da čim ti oblak prekrije solarni panel da ti proizvodnja struje pada za 100% :)
-
Re: Automobili i budućnost
Ništa bez nuklearki...da se mene pita treba napraviti isto što su Francuzi napravili odavno .Prebacili su se na nuklearke i nisu požalili .To je najjeftinija struja trenutno .Vjetar , solarno...sve je to OK kao sekundarni izvor.I još neka zaživi ovo sa elektromobilima pa bi buduće generacije mogle živjeti kvalitetnije i jeftinije nego mi .A Arapi će se morati primiti nekog posla .
-
Re: Automobili i budućnost
= Citat =:
Izvorno postao McPingvin_v2.0
Da ovo funkcionira imali bi gro solarnih panela po gradu, ali to tako ne funkcionira i jako puno mnogo si se sjebao u proračunu struje :)
Daj mi bolji proracun. U Njemackoj funkcijonira. Dao sam Njemacku za primjer jerbo znam.
= Citat =:
Izvorno postao McPingvin_v2.0
Da ne pričam o tome da čim ti oblak prekrije solarni panel da ti proizvodnja struje pada za 100% :)
Solarni paneli rade na suncevu svjetlost, a ne toplinu. Tako da se paneli pune kad je dan. Ako je oblacno slabnije se pune, ali se isto pune :)
Google it if you don't know ^^
-
Re: Automobili i budućnost
= Citat =:
Izvorno postao bezimeni
Ništa bez nuklearki...da se mene pita treba napraviti isto što su Francuzi napravili odavno .Prebacili su se na nuklearke i nisu požalili .To je najjeftinija struja trenutno .Vjetar , solarno...sve je to OK kao sekundarni izvor.I još neka zaživi ovo sa elektromobilima pa bi buduće generacije mogle živjeti kvalitetnije i jeftinije nego mi .A Arapi će se morati primiti nekog posla .
Ma ITERSje buducnost,jedva cekam da to zazivi.
@solarni paneli,meni se cini to ok,ali je najveci problem cijena,posto su jako skupi glavni elementi,rade se neke jeftinije verzije na baze plastike umjesto silicija ali imaju jako slabu iskoristivost.Sto se pak solarnih elektrana tice,zanimljiva mi je ona verzija sa hrpom rotirajucih ogledala koji fokusiraju svjetlost na jedan sicusni ultra high quality panel.
-
Re: Automobili i budućnost
Znaš li koliko slabije? :)
Testirali smo 24V fotoćelije u 3. srednje. Na direktnoj svijetlosti - 24V. U sjeni? Mislim da oko 5. I to ne pričam u torbi, nego o tome da smo stavili, bubam, list papira iznad njega da samo disperzira svijetlo.
Sad si pogledaj koliko imaš ČISTIH sunčanih dana u, recimo, Zagrebu. Šezdesetak godišnje? Meni to nije isuviše isplativa investicija. Vjeruj mi, ljudi žele proći čim jeftinije, da je solarna energija tako divna i bajna imao bih je i ja na krovu :)