Kad napuniš 23 godina staža znati ćeš još više, za sada si još šegrt Hlapić.
Printable View
Uglavnom meni je totalno ružan.
Da je bog zna kolko jeftin i kvalitetan i šta sve već ne svejedno ga nebi vozio kolko je ružan.
Nisam žena od 40 godina.
Želim biti fer i korektan pa se ispričavam ako sam nekoga uvrijedio u temi (dugi) ili bio pretjerano nervozan, nhf.
Najgora diskusija ikad. Kod auta za 2k Eura biraš auto koji ima najveću ponudu i najjeftinije zamjenske djelove. Znači Corsa ili ako uleti dobra Astra.
Možeš ga testirat milijun puta i dovesti papu da s tobom kupuje auto, ali auto star 15 godina je tempirana bomba na kojem odlaze djelovi za koje nikad nisi čuo.
OK, isprika prihvaćena. I ja se tebi ispričavam ako si moj post kao odgovor na iskustvo shvatio kao provokaciju. Vidim da neki idu grlom u jagode i da će učiti na vlastitim greškama. Ove strge po 15.000 kn jedva čekaju da odu od svojih sadašnjih vlasnika. Ako takvom tipu dođeš sa zahtjevom da želiš pregled kod automehaničara, mjerenje kompresije, pregled podvozja, provjeru serijskog broja na šasiji da se vidi da nije ukraden, provjeru kilomtraže ako ima servisnu knjigu i sl. i dobiješ cinični osmjeh, barem znaš da tip mulja i da je bolje tražiti dalje.
@dugi Ma naravno ako je čovjek normalan i ne želi prevariti neće te gledati sa podsmjehom ako želiš na jednostavan način testirati auto i odlučiti želiš li kupiti. Ne padaju novci nikome sa neba.
Ali kakve je aute moj stari znao kupiti donedavno za 2000-3000 eura na Jakuševcu to je čudo jedno. Npr ovaj dolje BMW sa stotinjak tisuća km. Mislim, moj stari nije rekao da taj auto stvarno ima 100000 ali kako mi je žao što je to prodao... auto je fakat bio ono ko nov, brijem da je baš imao 100000.
http://2.bp.blogspot.com/-YS7gmN-qBg.../1983_318i.jpg
Vedran je djelomično u pravu. Definitivno je tempirana bomba i tu testovi ni iskustvo malo znače. Ali uz par testova možeš razdvojiti tempiranu bombu od auta koji bi trebao ići direktno na autootpad. Npr. ako kupuješ starijeg dizela uzeti ga a ne napraviti test na kompresiju je totalna kocka. Po tom testu barem znaš da li će upaliti kad padne temperatura oko nule ili sigurno neće ako je kompresija niska itd.
Ček, ako ne valja kompresija kak se to rješava? mijenjaš cilindar ili kaj već, jel skupo?
Ovaj gore BMW ne bi vozio da mi mater na rukama umire i da ju treba odvesti u bolnicu i da je to jedina opcija.
Danas tražim nešto što ima barem malo više elektronike od autoradija.
Mene ne jebe elektronika i te stvari. Definitivno mi je veća fora imat novi stari auto. Na posao, doktoru u dućan i te stvari idem biciklom a par puta godišnje rodbini u goste autom. Znači vozio bih što manje kilometara u autu i štedio novce tak mi ta oprema i elektronika ne bi bila od važnosti. To vjerojatno olakšava život nekome tko svaki dan provodi neko vrijeme za volanom.
Ne podnosim elektroniku u autu. Vidim ju kao mogući izvor kvara. Radije ručno vrtim da mi se zatvori prozor nego da zablokira elektronika pa moram odmah kod mehaničara. Jedino mi je bitna klima.
Meni je Twingo baš lijep, ali meni se stvarno sviđaju razni automobili. Naprimjer lijepi su mi...
https://www.youtube.com/watch?v=ANv83OJk--4
https://www.youtube.com/watch?v=A-VgfekV9-g
https://www.youtube.com/watch?v=m7RedVYMv2Y
https://www.youtube.com/watch?v=Att-f_xmyDY
https://www.youtube.com/watch?v=7f8f9OYf_Wg
https://www.youtube.com/watch?v=E4Ii6v8gszI
Na puno stvari ljudi ne obraćaju pozornost kod kupnje auta. Po meni je najbitnija da kasnije malo plaćaš gorivo i druge stvari koje se troše, a tu najviše mislim na gume.
Kupiš ovakvu bemburu i kao super si prošao za 3k Eura i onda guta 12 litara benge bilo kakve vožnje i ima profil gume 205/55/17, pa kad dođe vrijeme da treba zamijeniti ajmo 2000 kuna po gumi. Praktički te set ljetne+zimske košta skoro ko to govno od auta.
Jep, taj BMW je trošio preko 10 litara, a to za gume nisam znao.
Ja ću sljedeće godine ubosti novi Kia Rio i amen. Stvar troši 3 litre i ima 7 godina garancije. Amen.
Meni kakva je trenutno financijska situacija, brijem da ću ubost električni.
Jedan deda (poznanik) ima isto takvo razmišljanje pa si je prošle godine kupio Kia Rio i prezadovoljan je s tim autom. Lik inače ima para i troši ih na brodove (voli more), a na auto gleda kao na nužno zlo.
Koji je to auto u pitanju i jel ga još uvijek voziš?
Ja imam golfa sedam, garancija mi je 4 godine ili 100 tisuća km.
Mislim da ću prije spičit kilometre.
Zašto Golf? Jel to stari dobio 2 za 1 uz Touareg ili kaj? Za te pare si mogao uzeti pravu pilu...
http://i.imgur.com/RFCpmpC.jpg
http://i.imgur.com/FKtQGUs.jpg
Šta će mi alfa, talijani su cigani.
Za dobru paru dobio highline opremu pa uzeo.
Razmatrao sam A3 ali jednostavno prepreskupo.
A dobro onda... Ako tebe Golf veseli onda je sve 5, samo iPhone 6.
Zar ti ne bi bilo bolje da si uzeo najjači i najjabrijaniji Polo?
http://www.autoexpress.co.uk/volkswa.../gti-hatchback
http://www.topgear.com/uk/videos/sti...mb-vw-polo-gti
Polo mi je premali, treba mi dosta prostora jer em sam velik, em puno i često putujem (kupljen u ožujku, već imam 10 tisuća km), em se ljudi često voze sa mnom.
Polo je fini autić, ali jednostavno ne udovoljava mojim potrebama.
To i meni ide na kurac. Koji je smisao garancije kad na to istovariš brdo para? Jedino ima smisla ako ionako nemaš ništa vremena i ne znaš ništa o autu i ne želiš naučiti.
Šta stvarno se ne može nabaviti neki autić za mladog vozača da nije preskup?
Zapravo i ne lol.
Pričalo se tamo 08-09 da će kriza povećati ponudu polovnih automobila i sniziti cijene jer ljudi neće imati love.
Drek, oni još uvijek misle da ako su prije 10 godina kupili novi auto da mogu dobiti pola njegove nabavne vrijednosti.
Većina ovih auta po oglasnicima koji su u relativno dobrom stanju su bolesno precijenjeni.
Onda se ista spika prodavala 12-13 kad smo išli u EU.
Kao otvorene granice će donijeti lakši uvoz, manje trošarine, bolju ponudi i niže cijene.
Opet ćorak. Tko je bio preprodavač je ostao preprodavač i nastavlja skidati kilometre i muljati kupce.
Da bi našao dobar polovni auto trebaš mjesecima tražiti oglasnike i obići njih par koji ti se čine dobri.
Iako većina dobrih auta i dobrih cijena ode za dan-dva jer ih opet kupe preprodavači.
Nije sve crno. Pa ljudi prodaju bokte aute koje su kupili nove da bi opet kupili nove. Od takvih možeš kupiti auto ako nisi siguran.
Ima svega. Znam za nedavni slučaj iz moje blizine Focus star 5-6 godina, kilometraža nije dirana, uredno održavan. Bio čovjek na većem servisu i reko mu majstor ili radi generalku ili ti malo poštelam pa dođi za 20 000. Auto cic/mic. Fino ga odveo u auto salon i nadoplatio za novog. Onaj tko ga kupi ima godinu dana bezbrižne vožnje, taman da istekne garancija auto salona. Nakon toga par soma eura za kompletnu generalku mašine+ još što već rikne u međuvremenu...i tak.
Znate što je rekao Henry Ford kad su ga pitali koji je najbolji auto? Novi auto.
Šta se uopće može muljat sa kilometražom kad ga neko spoji na komp?
Možeš ga hakirati pomoću trikova ako znaš znanje.
Stara iduće godine planira uzeti novi auto, jako voli renault (because reasons, smeće su, znam po ovom kojeg vozi trenutno). Sad baš gledam novog twinga: 1.2 motor, 75 konja, motor je iza, kao i pogon. Samo 69.000 kn, a novi clio je 78.000. Wadafak.
da moram birat između ta dva uzeo bi Clio, ovaj Twingo mi je baš ružan...