Da, ja idem ili na Tifon ili na OMV dole na Samoborsku, Inu izbjegavam skroz. Kak to da si se tu doselio?
Printable View
Da, ja idem ili na Tifon ili na OMV dole na Samoborsku, Inu izbjegavam skroz. Kak to da si se tu doselio?
Iskreno ovo di smo se preselili je jedan i jedini stan koji smo isli gledat i svidio nam se i uzeli ga.
Pase mi ovaj dio grada jer cura putuje na posao ali iza zapresica tako da joj isto pase vlak a meni, velim ti 20min do trga treba tako da ne moze bolje.
Tu mi je i jedan stari frend kupio stan i kvart mi je prejeben. Sve ima, iza sljeme, ma di ces bolje..
Ako cemo duze i ostat u ovom stanu mozda cemo ga i kupiti jer se i prodaje trenutno.
I gust mi je malo provozat colta gore prema sljemenu :) Samo kad se vracam se bas i ne naganjam jer jos uvijek cekam da mi stignu diskovi a ove bremze su ..khm.. da... :)
Hehe, vidio sam ga, sad sam došao doma. Vozim se i gledam jel ću ga di vidjet i odjenom se stvori se desne strane, felgice fino gore, onak okupan suncem, naguran između drugih auta :)
Zmazan je moram ga oprat :)
Znas di je najbliza rucna autopraonica?
Da, skužio da se baš i ne sjaji. Ručna? Pa ak ti se pere od na samoborsku kod omv-a, ubacuješ žetone i pereš sam, ili dole kod Luk Oila kod cementare poslije gajnica. Neidem uopće po tim autopranama pa baš i neznam :)
Imaš jednu u Španskom uz Zagrebačku aveniju, odmah pored staze za karting.
OMG
ček da dođem k sebi...
Upravo došao s vožnje s frendom, kupio je Megane RS Cup verziju, žuti, full oprema; isfurao me gore i dole po Zelenoj magistrali :o Krenemo, prvi zavoj, nekih 120-130km/h, reko gotovo, lik počne skretat laganini a auto drži cestu ko da je na tračnicama, nisam mogao vjerovat, takvu dozu samopouzdanja dobiješ da je to za popizdit. Na pol puta do gore je tek stavio extreme mod razvijanja snage, aute se doslovno pretvorio u raketu, a najfascinantniji su prebolesni izlasci iz zavoja, meni je srce stalo. Ravnica, full ubrzanje, display pokazuje nekih 335Nm, 6,1 sec do stotke, leđa, ramena i cijela zadnja strana zabijena u prebolesno oblikovan sic.
Ovo ću osjećat na svojoj koži sigurno par dana još. Nevjerojatno.
Jel to ovakav ili je za naše tržište neka okrljaštena verzija?
http://in4ride.blogspot.com/2010/10/fev ... s-hot.html
Isti takav žuti, samo ovaj nema kožna sjedala (namjerno nije uzeo, ova "normalna" su puno bolje napravljena) te nije htio navigaciju nego računalo koje prikazuje g sile, okretni momen, lap timer, ubrzanja do 100m i 400m i sl. Auto je san snova i košta ko moja dva i pol auta :(
Kakve felge i gume ima (ne mogu vjerovati da si to zaboravio spomenuti) i koliko je već dugo u HDZ-u?
Nisam spomenuo? Felge su 19", ko ove gore na slici u spoileru, brembo kliiješta, gume su Continentalke, mislim da je 235/35/19", 1500kn je jedna guma xD Kako auto drži zavoje, pa nevjerujem da ljudi mogu napravit takav auto, Cup ovjes fakat dolazi do izražaja. Ak taj tak super drži, kak su tek ostali koji su bolji i skuplji.
Običan Megane mi je ugly skroz, ali ovaj je baš fancy. E da, koliko je već dugo u HDZ-u?
Meni se na običnom Meganeu ne sviđaju one lajsne na vratima, koje su pri dnu te nisu u boji vozila nego u onoj šugavoj sivoj plastici, koma. Nije u HDZ-u :)
bas sam gledo neke testove, i bas su uvijek naglasavali to da taj megane RS drzi cestu ko lud, pogotovo u zavojima, da po tome pere Scirocca R, Focusa RS, i svaki drugi hatchback u toj kategoriji.
Što se karoserijske izvedbe tiče, meni je to najbolje napravljeno na zadnjem Yarisu. Čiste linije bez glupih lajsni i ostalih prenemaganja. Auto djeluje kao da je iz jednog komada koji je laserom razrezan na dijelove. Za grad je k'o stvoren!
Also, spušteni Yaris + O.Z. 35th Anniversary = WINNING!
http://img580.imageshack.us/img580/5...tayarisred.jpg
http://img151.imageshack.us/img151/5...niversary3.jpg
Da, a pogotovo zbog Cup ovjesa. Velim ti, auto u zavoj uletava ko lud ali kako nerealno izlazi iz njega, za popizdit. Ko da si zaljepljen za cestu a brzina samo raste, možda sam u jednom trenutku skužio da se zadnji kraj malo scimao, jedva primjetno, al pri toj brzini bi se već i čudio da nije. Odjednom mi je Renault, posebice Megane, porastao u očima.= Citat =:
Izvorno postao Gu$ht3r
Jebenica je to ali to i kosta :)
A ovo cupanje iz zavoja je vecinom zasluzna spera :) mljac..
Bas me zanima kak bi na ravnici stajali.. ima 250ks i 1400kila.. :)
Da, to bi bilo zanimljivo vidjet :) Nisam se u puno takvih auta vozio al ovo je na mene fakat ostavilo utisak. Najviše taj handling, prestrašan je. A jebi ga, cup nadoplata sama je oko 3k € :o
evo stari napokon za promjenu uzeo nešto da nije pick-up i novije dosta,
lagano karamboliran nissan qashqai 2.0 16V
jučer ga dovezao, dns ga malo rastavili i vidjeli šta ima za složiti
evo slike prednjeg kraja kad smo skinuli sve
jedna s boka
zračni jastuci i zračna zavjesa izletili van
još jedna sprijeda
sad se krenulo u proces nabavke dijelova, branik prednji sam nabavio, još treba vezni lim, klimu, lampe, haubu, oba dva kilera, i ima tih sitnica, na tim novijim autima, cim sam odvalio kiler poispadalo plastike na sve strane koliko je ima u pm, ali lijep autic sve u svemu ce biti
Vidim netko gore pise cup ovjes. Ne znam bas da ga megane ima. Ako i ima draze mi to nego mekanoca ^^
Po tome je i poznat, ravno 3 soma eura dođe. Zato tome meganeu nema premca u hatcback klasi kaj se tiče handlinga.
Kak nebi imao. Ak postoji Clio Cup i Twingo, onda postoji i Megane :)= Citat =:
Izvorno postao Human m0nst3r
Doduše, ono što sam čitao po netu, ljudi govore da je dovoljan i običan ovjes, bez Cup doplate, pogotovo za naše ceste, ali otom potom...
Upravo se vratio sa dyno runa..
Ja zadovoljan :)
:pray: :pray:
Svaka cast!
217 KS?
Yez :)
Super, moćan avtić.
Blek opet sam ti Mitsue vidio malo prije, išao sam po plin, prolazim tam kroz Gajnice pored benzinske i vidim Colta i Lancera, parkirani jedan pored drugog :)
P.S. Bravo za dyno test, stvarno impresivno.
Moja najveća ljubav je E30. <3
@Stena, dal si imo kad priliku trkat se protiv njega?
Naučio me frend driftati, ugl. najviše sam učio na E30, Bog od auta!
Neki dan smo niz Sljeme driftali. :pray:
Ako ga ikad budem imao, bit će ovakav.
Šteta što ih je u Hrvatskoj malo, posebno M verzije, pa je teško nabavit. :(
Aral ajd javi se sljedeci put :P
I nisam se jos stao sa kockicom.. Eventualno M3 moze nesto ovo ostalo je preslabo.
Pricamo o stock motorima naravno. A i to sto kazes, rijetke su.