Da skučenost ima drugo ime, zove se praktičnost i dostupnost.
Jedna gljiva je kretanje, druga kamera, dok sa srednjim prstima kontroliraš trigger tipke. Tako imaš analogne osi i za skretanje i za doziranje gasa i kočnice, što rezultira puno boljom stabilnošću i kontrolom vozila.
Ista je stvar izvan vozila gdje je jedan trigger ciljanje, drugi pucanje. Hatovi su mobitel i stanice, akcijske tipke su vrsta udarca ili interakcija/skok/trčanje. Ma ono, zakon.
Inače, onaj rus na dopu ima uvijek parkiran Ferrari u dvorištu (Turismo u igri), tako da je dobro odvojiti par minuta i parkirati dva komada pred safehouse. Ukoliko niste ljubitelj, susjed mu drži Ford Torino.
Evo kao primjer jedne liste kontrola. Igra naravno sama podešava i ne zahtjeva nikakvo dodatno poštelavanje osim uključivanja kontrolera u USB port.
http://www.imagesforme.com/out.php/i...1123422167.jpg